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Oct 1, 2023 01:17 AM
001
想起有一年，江苏南京一个万达广场上，正在一场自由式比赛。
赛场内放了五六排80cm的桩，运动员在速桩热身中。
突然听到一声闷哼，场内一阵骚乱，大家向场内围了过去。我当时大概正在音控处，问了一下周围的人，好像是有两个运动员撞了。
我的反应是：
- 运动员和桩童撞了，或
- 运动员和横穿者撞了，甚至
- 桩上快的人撞了慢的人……
然而真相是，两人是从桩两侧同时速桩进桩，并迎面相撞！！
要知道，速桩成绩在5秒左右的选手，桩上时速约30+公里/小时，两人迎面相撞，就相当于被时速60+公里的东西撞了，结果居然只是其中一人的牙被撞断，没有出现更大的伤害事件，真是万幸。
事后想起来，真是后怕！
现在想起来，更是惊讶，当时竟然没有直接取消那位从终点出发的家伙的参赛资格……
他这是严重违背了……嗯？违背了什么？好像无论规则还是规程，都没有针对这个行为的相关说明。
所以如果我当时取消这位运动员的资格，而他申诉的话，我好像也无据可依，最终可能不得不取消我取消他的资格的决定。
002
在国际赛事上，花桩比赛前常常看到这样的场景：
场地上不同长度的桩各有几排，每排桩上都有人在练习，其他运动员排着队，桩上的人下桩了，然后下一个运动员上桩，如果有桩被碰倒，在下桩时自己也会摆好。
桩上的人一般不会练太久，一般就是一个来回。
桩上始终只有一位运动员
排队，上桩，下桩，过程安静、有序。
而下桩的运动员，会回到这排桩队伍的末尾重新排队，或者去另一条不同长度的桩前排队。
这样排了几次队后，大家都差不多能把自己的整套套路走一遍。
在国内比赛中，同样的场景中，常常会看到一排桩上有两个人，偶尔甚至三个人一起在练。一边练，一边要顾忌着其他人的位置……总有人需要避让，或者大家同时避让，不然就撞上了。
也许同样的时间，甚至更多时间（因为多了额外的避让时间），却没人能流畅地在一排桩上把自己的动作走一个来回。
不由得想起自己多年前在加拿大出差时，驱车来回，常碰到需要两三条车道并到一条道的情况。
没有警察维持，也没有红绿灯控制，但是大家很有默契的减速，依次进入合并道，就像两条拉链合了起来，然后车子加速。没有人抢道，虽然都是慢速行驶，但每个人都能很快通过。
回到上海后，当时在这种并道的地方，特别在高架上，每个人都想抢着过，结果总要堵一阵子才能通过。
欲速则不达。
003
于是想起，大约在2006年，MMJ（马君）和老鼠（吴承宏）曾在66Club论坛上发布过一篇贴子：《桩上礼仪》……哎呀，距今16年，16年……杨过和小龙女的约定……跑题了。
现在就来冷饭热炒一下。
以下是在MMJ和老鼠一贴的基础上做了补充修改：
《桩上礼仪》
- 速桩单侧上桩，花桩有序上桩，效率更安全；
- 不横穿桩排滑行；
- 别人下桩了，自己再上桩；
- 自己踢的桩要放好，别人踢的桩要主动帮忙放好；
- 不在入桩位置逗留，或摆放自己的物品；
- 不在离桩排1米以内逗留；
- 排队光荣，插队可耻！
遵守行为规范，做一个品行端正的轮滑手。
《运动员行为规范》
- 不得随意延误或中断比赛；
- 不得在赛场大声喧哗；
- 不得在赛场内抽烟；
- 不得在赛场内进食；
- 不得穿着会引起裁判或他人尴尬的表演服装；
- 不得举止无礼，比如，因失误而故意踢踩桩杯等设施，或扔、砸自己的装备，以发泄情绪；
- 服从裁判员的判决，不得有谩骂、侮辱裁判员等冒犯行为；
- 不得与他人（其他运动员、教练员和场外观众等）对骂、斗殴；ß
- 离场时清理自己的物品，不留垃圾；
- ……来补充；
- ……
Hi，我是大狼，如果本文对你有启发，欢迎留言、点赞和在看呀～～
以下为会员补充：
10.刹停选手动作完成后从桩两侧返回。
11.刹停选手可以分左右两组出发，两组中间间隔两米，增加试场地的效率。但是不要下饺子。等前方选手离开刹停区后面的再出发，以免前面的人摔倒了，后面的人踢爆前方选手的脑袋。
12.建议正式开赛留给大家一点点试场地的时间，15分钟左右即可，毕竟平时大部分人没有条件在木地板或者悬浮地板上训练。